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Ce kit de barres de toit Slimline II de 1358 mm de long contient le plateau Slimline II, le déflecteur d'air et deux paires de pieds de rail encastrés pour monter le plateau Slimline II sur les barres de toit de votre véhicule. Ce système s'installe facilement grâce à des pieds résistants qui s'accrochent aux rails de toit existants. Aucun perçage n'est nécessaire. Tous les kits Front Runner Rack contiennent les instructions d'installation ainsi que tous les composants nécessaires pour monter le plateau Slimline II sur votre véhicule. REMARQUE : Votre véhicule doit être équipé des barres de toit d'origine pour pouvoir utiliser ce kit. Ce kit peut être retiré en laissant le toit et les barres de toit de votre véhicule dans leur état d'origine. Pour une solution de transport de marchandises de qualité expédition plus solide, Front Runner peut proposer un système de rails de pied spécifique pour monter le Rack Tray sur votre véhicule. Les solutions Front Runner Foot Rail peuvent être installées en retirant les barres de toit d'origine ou être utilisées si les barres de toit d'origine ne sont pas installées. Les kits de rails d'usine sont conçus comme une solution de chargement « légère ». Veuillez vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître la capacité de charge recommandée par le fabricant et ne pas dépasser ces limites. Pour une capacité de charge optimale, nous recommandons qu'il n'y ait pas de porte-à-faux (à l'exception des équipements de sport) et que le poids soit réparti uniformément sur le porte-bagages. Les kits de porte-bagages d'usine ne sont pas adaptés aux conditions extrêmes du tout-terrain et vous devez donc envisager une autre solution de montage pour le Front Runner si tel est votre but. Note : Pour les charges spécifiques et les limitations de vitesse, se référer aux guides d'adaptation détaillés. Note: Une vitesse de conduite maximale de 130km/80mi par heure doit être respectée lorsque le véhicule est équipé d'un kit de barres de toit ou de barres de charge Front Runner.